Línea de escape de grupo electrógeno: en Milán, objetivo del 94 % de NOx sin catalizador de oxidación
Realización en curso · pruebas de recepción próximas
En Milán, dos grupos electrógenos de emergencia de 3.000 kVA deben cumplir objetivos contractuales estrictos: 94 % de conversión de NOx, 50 % de reducción de CO y 73 dB(A) a 7 m. El espacio disponible no permitía la instalación del catalizador de oxidación (DOC) que habitualmente trata el CO. Nuestros equipos han diseñado dos líneas de escape completas con tratamiento SCR, sin este componente. Las pruebas de recepción se realizarán en las próximas semanas.
Los objetivos contractuales:
- conversión de NOx: 94 %;
- reducción de CO: 50 %;
- emisiones de NOx: 100 mg/Nm³ al 15 % de O₂;
- nivel sonoro: 73 dB(A) a 7 m.
El desafío: cumplir el objetivo de CO sin espacio para un catalizador de oxidación
En este tipo de instalación, el CO se trata de forma estándar mediante un catalizador de oxidación (DOC) situado antes del SCR. Aquí, el espacio disponible en el local no permitía integrarlo.
La limitación se abordó en la fase de diseño, cuando la arquitectura de la línea aún podía evolucionar. Nuestros equipos desarrollaron un enfoque diferente para alcanzar los objetivos sin este componente.
El resto de la línea debía caber en el mismo volumen: reactor SCR, inyección, almacenamiento de urea y accesos de mantenimiento. De ahí un skid diseñado a medida, dimensionado para esta implantación.
Qué incluye cada línea de escape
Cada grupo recibe una línea de escape completa, que trata los NOx, el CO y el ruido en un mismo conjunto. Las dos líneas son idénticas.
- Tratamiento SCR. Se inyecta una solución de urea en los gases de escape. Al descomponerse, libera amoníaco que reduce los NOx a nitrógeno y vapor de agua en contacto con el catalizador. Este mecanismo es el que sustenta el objetivo del 94 % de conversión.
- Almacenamiento de AUS32 y sistemas de inyección. El AUS32 es la solución acuosa de urea al 32,5 % definida por la norma ISO 22241. El almacenamiento y la inyección forman parte de nuestro alcance.
- Skid a medida. Soporta el conjunto y lo adapta al espacio disponible en el local.
- Estructuras de acceso. Proporcionan acceso a los equipos para su operación y mantenimiento.
La misma línea cumple el objetivo acústico: 73 dB(A) a 7 m. La descontaminación y la atenuación acústica están integradas en un mismo conjunto, dentro del mismo volumen limitado.
El objetivo de 100 mg/Nm³ de NOx se expresa al 15 % de O₂. Referir la concentración a un contenido de oxígeno de referencia evita que una dilución de los humos haga que las emisiones parezcan más bajas de lo que son. El 15 % es la referencia habitual para los motores.
Por qué un estudio CFD desde el diseño
La conversión de un SCR depende de la distribución del flujo y del amoníaco en toda la sección del catalizador. Una zona subalimentada permite el paso de NOx; una zona sobrealimentada permite el paso de amoníaco.
En una línea compacta, los codos y las secciones reducidas desequilibran fácilmente el flujo. El estudio CFD realizado desde la fase de diseño validó la distribución de los flujos en los catalizadores, antes de cualquier fabricación.
También aseguró su funcionamiento en las condiciones de operación reales, especialmente en los transitorios de arranque. Un grupo de emergencia pasa de parado a carga en poco tiempo: durante esta fase, el caudal y la temperatura de los gases se desvían del régimen establecido. Estas son las condiciones que un grupo de emergencia encuentra en cada solicitud.
De Tourcoing a Milán, una única cadena hasta la recepción
Las dos líneas fueron diseñadas por nuestra oficina de estudios en Tourcoing y fabricadas en nuestros talleres. Nuestros equipos supervisan la obra en Milán hasta la recepción.
Para el cliente, esto significa un único interlocutor, desde el diseño hasta la puesta en servicio. Nuestra certificación ISO 9001 cubre este ámbito completo: diseño, fabricación e instalación.
Siguiente paso: pruebas de recepción y mediciones de emisiones
Las pruebas de recepción y las mediciones de emisiones están previstas para las próximas semanas. Compararán los valores medidos con los cuatro objetivos contractuales. Publicaremos los resultados en esta página.
¿Integra un grupo electrógeno en un espacio limitado, con objetivos de NOx, CO y acústicos que cumplir? Nuestros ingenieros dimensionan la línea de escape completa a partir de su implantación. Hablemos de su proyecto
Preguntas frecuentes
¿Qué es el AUS32? Es la solución acuosa de urea al 32,5 % utilizada por los sistemas SCR, definida por la norma ISO 22241. Inyectada en el escape, proporciona el amoníaco que reduce los NOx en el catalizador.
¿Qué significa «100 mg/Nm³ al 15 % de O₂»? Es una concentración de NOx referida a las condiciones normales de temperatura y presión, y a un contenido de oxígeno de referencia del 15 %. Esta corrección hace que el valor sea comparable entre diferentes instalaciones.