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Sur un capotage, les décibels se perdent rarement dans les parois. Ils s'échappent par une ouverture de ventilation, un joint de porte, une liaison rigide ou une fréquence mal anticipée.

Sur une fiche technique, « conforme » tient en un mot. Sur site, la réception d'un silencieux sous pression en exige bien davantage : un calcul mené selon le code applicable, des matières tracées, des soudures qualifiées et des contrôles documentés.

Un groupe électrogène peut respecter ses limites de NOx et sortir de la garantie du motoriste le même jour.

Quand on doute de son calcul, on ajoute de la marge. Sur un silencieux de mise à l'atmosphère vapeur, cette marge se paie en hauteur, en masse et en supportage, sans aucun bénéfice au-delà de l'objectif acoustique du projet. Le seul moyen de la supprimer est un modèle de calcul fiable.

Un capotage n'est pas une boîte posée autour d'une machine. C'est une enveloppe qui doit à la fois isoler, laisser respirer la machine, rester accessible et ne toucher à rien de ce qui vibre.

D’où vient la perte de charge, pourquoi elle se dimensionne avant fabrication, et comment le Groupe BOËT l’a traitée par simulation CFD sur son silencieux SM EVO 2.

EA, CFD, analyse modale : découvrez comment le Groupe Boët utilise la simulation numérique pour garantir les performances de ses silencieux industriels.

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Un silencieux « 30 dB » peut être inefficace si son profil ne couvre pas le bon spectre. Découvrez la méthode de dimensionnement spectral du Groupe Boët.

Surface, épaisseur, aéraulique, matériau, forme : découvrez comment le Groupe Boët optimise simultanément 5 paramètres pour concevoir un silencieux de ventilation performant.

Codes ASME, RCC-M, CODAP : découvrez comment le Bureau d'études du Groupe Boët conçoit des silencieux industriels conformes et mesurables à la réception.

Audit, fabrication, réception : découvrez pourquoi piloter un projet acoustique en un seul interlocuteur évite les non-conformités.